小米安徽铜陵小米 SU7 高速碰撞事故即使不影响小米的销量，可能也会影响客户对他们车型自动驾驶的信任，但他们的智驾主要是自研的技术，最少可能暂时影响不了华为的三界。

极氪（Mobileye+自研）；

小鹏（全栈自研+英伟达硬件）；

零跑（全域自研+外部传感器合作）；

深蓝（华为合作+自研基础方案）；

蔚来（全栈自研，NAD系统）；

基本都是自研，但目前看也比较少听到有在小鹏或零跑车上边开边睡觉的，所以，过往的成绩，更多是体现在续航或其他非智能化的技术上的，算是新势力的传统项目PK。

2025年的下半年会不会因为自动驾驶的智能化PK出来新的局面不好说。

但确定性最好的可能还是跟随华为一起成长。

问界是占了中大型SUV+增程式这条最好的赛道，所以塞力斯今年的销量应该稳定性会比较好，光是消化现有的新M9和M8都比较有保障了。

享界拿的是中大型轿车+增程式这条目前看不太好的赛道，但在中大型轿车上，享界S9可能是大家都认可有可能拿下BBA的新势力品牌，而不是去年销量接近10万的极氪001。

周五的下午，刘老板如果要接儿子，晚饭就得马特贝做，其实马特贝是