2024年，极狐新媒体部门共执行直播3万余场，单日线索量突破5000条（较2023年提升6倍），新媒体渠道订单占比达50%，12月单月增量订单超2000台。例如，官方直播间全年曝光量7亿+，收集线索21万+，直接转化订单3993台。

线上直播也是对燃油车的降维打击，因为新势力的销售渠道基本都是企业直接主导，而燃油车大多数要靠经销商，很难在线上直播这种新媒体模式上形成磨合。

所以马特贝知道，线上直播在下半年新势力对燃油车在销售模式上可能也是一种压制，现在关于极狐和享界，要看看对比其他新势力在2024年新媒体销售的情况。

他开始给两个小助手提出新的分析方向——鸿蒙智行、比亚迪、小鹏、蔚来、零跑、特斯拉在2024年的线上直播情况怎么样？

“不查不知道，查了吓一跳。”

马特贝没想到去年线上直播力度最大的是五菱，而不是鸿蒙智行和比亚迪。

先对比一下直观上的数据：

五菱——直播场次54万场，总触达量1.8亿次，线索量700万条，销量134万辆 ；

鸿蒙智行——直播场次3万场，总触达量2.2亿次，线索量6万条，销量44.5万辆；

极狐——直播场次3万场，总触达量1.2亿次，线索量2.5万条，销量8.1万辆；