马特贝把北汽蓝谷的持股三要素再完整地过了一遍之后，看到了一个前天公示的关于华为参与智驾设计运行条件的表格。

网传的国家标准计划《智能网联汽车自动驾驶系统设计运行条件》主要起草单位的标准占比：

中国汽车技术研究中心有限公司设计标准总数：357，占比8.41%；

上海通用五菱汽车股份有限公司设计标准总数：184，占比4.33%；

同济大学设计标准总数：184，占比12.53%；

北京理工大学设计标准总数：295，占比6.95%；

比亚迪设计标准总数：165，占比3.89%；

华为技术有限公司设计标准总数：1849，占比43.54%；

一汽解放设计标准总数：71，占比1.67%；

长安汽车设计标准总数：146，占比3.44%；

宇通客车设计标准总数：57，占比1.34%；

厦门金龙设计标准总数：55，占比1.3%；

蔚来汽车设计标准总数：16，占比0.38%；