产能上，1小时33辆车的视频在网上都能看到，现在就看享界团队怎么解决供应链的问题了。

难怪小磊哥10天了，动态都没更新。

昨天孙少军直播还有一个信息是享界新S9 EV的，估计会有宣发会，但暂时还查不到具体的时间。

会不会在今天这个鸿蒙6的发布会透露一下？

查了一下北汽蓝谷在这次下跌趋势确认那个节点的融资余额变化情况，融资余额也是给了预警的，8月26日融资余额在冲高到28.28亿元之后，当天减少-3.07亿元，随后是连续3天减少。

我们结合北汽蓝谷的下跌趋势确认点，看日K：

北汽蓝谷融资余额8月26日减少-3.07亿元，8月27日大幅杀跌确认下跌趋势，这两天都可以确认为卖点了，但当时没有注意到资金流的影响，注意力都在基本面的小订数据，期待享界S9T9月16日的上市。

融资余额8月26日减少-3.07亿元，一天减少10%以上了，这个影响确实不小。

现在北汽蓝谷可以盯着融资余额28.28亿元这个高点，超过这个数，说明融资部分的资金流超过前期的最高点了，可能也是一个向上攻击的信号。

反过来，如果融资余额出现10%以上的减少，再结合趋势遇上节点都要很小心。

整车个股的融资余额数据：

北汽蓝谷和赛力斯的融资余额还在小增，但其他都在减少，尤其江淮汽车10月流出-5亿元了。

看会不会物极必反？

9:27，北汽蓝谷平开，开盘金额311万元，接着陪跑，避开三季报披露的资金可能会选择这两天先撤，估计更多会选周五那天，但主控资金会不会利用这种心理做文章不知道，可以观察一下这个过程的变化，北汽蓝谷开盘金额看还是陪跑的一天。

今天不用猜都知道有色板块短线受压。