也就是说，享界S9T现在的日均订单可能会逐步接近智界，汽车界老妖预判享界S9T未来两周可能订单还会增加：

能稳定在2000辆就很美丽了，不敢想太多。

汽车界老妖提了一下北汽建厂计划，但没说太清晰，实际上他可能没看过北汽蓝谷的年报，实际上北汽蓝谷的密云基地，改建成享界超级工厂才投了16亿。

按他分析的如果建厂周期才6个月左右，那享界要建新厂，确实明年启动也来得及，密云的产能最高可以扩展到30万辆/年。（北汽新能源的官网文章可以查到）

我们之前查过，北汽蓝谷除了密云基地和镇江基地，也还有闲置的厂房，所以建厂需要的土地应该是现成的，现在就看明年如果配合SUV上市北汽蓝谷什么时候启动新的超级工厂建设，密云基地主要生产轿车，新超级工厂则主要生产SUV？

北汽蓝谷的好消息确实逐渐出现，今天重点关注的是孙少军上周享界交付数据。

11月的重点是享界新S9上市的情况。

今年的关注重点可能就是北汽会不会在年底前提出建新厂的计划。

如果明年上半年就开始建厂，那就是说享界密云基地的30万辆/年产能都满足不了享界的销售预期，这种速度估计北汽集团自己都想不到。

但赛力斯2023年估计也想不到今年产量可能达到每月7-8万辆。

消费者在认识到智能汽车时代来临的时候，智能汽车对燃油车的替代速度可能就会超过人们的预期。

就是想不到，才有股票市场里的超预期现象。