第573章 为啥不趁着现在砸盘拿低价?

本来想给享界新S9安排一场压轴,没想到确实燃起境界大战的起点,明年进入智能汽车时代,实际上不是L3规则能挡得住的。

境界互搏,抢的其实是合资车和BBA的市场,这两个境对应的是A股的广汽集团和东风股份(暂时只有商用车),看看会不会带来炒作。

现在A股市场有四界(上汽、北汽、江淮和赛力斯)三境(HI模式的广汽、长安和东风),就等“东风”了。

昨天金融股已经开始调整了,市值继续减少2997亿元,主要是金融和医药方向。

市场的短线情绪不算很差,涨停股的数量还有85家。

这段时间,就是观察资金对A股的态度,如果市值不断减少,想法就不要太多,但如果市值还是能在105-110万亿持续盘整,那就要看看资金在盘整结束后会选择哪个方向?

9:35,北汽蓝谷平开,开盘金额168万元,数字挺吉利的,就是太少,看看会不会走出点大盘逆子的样子?

昨天大家估计都想不到银行的融资买入排第二,个股融资买入第一的是宁德时代,还有18亿元的量。

江淮汽车凭一己之力,把汽车整车的融资余额拉到增加1.8亿元,但赛力斯的融资余额还没止住血,连续9天,减少11亿元,这次港股的“算计”确实挺厉害,股价短时间内跌幅太大容易倒逼融资资金被动偿还。

汽车整车想回到上涨趋势,赛力斯要先止跌,比亚迪虽然技术上回到上涨趋势,但目测走势都还是很疲弱。

估计每天一次倒计时了,享界新S9上市前可能会披露一下小定的数据,这个数据真的不太敢猜。