3、腾龙汽车是北汽集团的负责汽车销售的子公司，明年的销售任务从67亿元减少到54亿元，这说明极狐明年的销售更多依靠他们新建的全国经销商网络，现在极狐也在全国各大城市做宣传，就是为全国的经销商网络服务的。

4、时代北汽这个是解决供应链电池问题的，2026年开始供货了，9.5亿元。

5、华夏出行可能是极狐L4的车型销售，今年计划是1000辆，明年是不是要翻倍？但这是小动作，影响不大。

主要还是享界和极狐的销售，极狐明年如果能做到300亿元的营业额，享界只要做到425亿元的营收，就能冲击725亿元营收，也就是2024年的145亿元营收，到2026年，两年成长5倍。

北汽蓝谷的市值要不要重新估一次？

享界要做到425亿元的营收，按33万的销售均价，完成年销量12.89万台就可以做到，享界明年有硬派越野SUV和MPV，13万台的年销量完成的概率非常大，月销量稳定在1万台以上就可以。

北汽蓝谷和过去真的不太一样，鸿蒙智行的营销不用怀疑。

比较惊喜的是极狐的营销也是做得有声有色，一方面是各个城市的展示，另一方面则是各个城市组织车主的活动，都做得挺好。

星星之火，可以极狐啊。

从11月29日开始极狐已经完成了7个城市的推广，也在全国各地组织了多次车主活动。

极狐的营销网络现在不比其他新势力差了，从年初的394家增加到现在的650家。

明年看能交一份什么成绩，个人觉得，关键还是L3落地。

但即使L3落地时间比预期迟，极狐明年肯定比今年要好。

15:07，北汽蓝谷涨0.4%，收7.57元，成交6亿元。

今天普涨，没有想到整车板块里比亚迪的走势反而是相对比较强的，江淮汽车也稍微好点。

这两个票都在上涨趋势。