这么做股票投资，我们赚取的就是上市公司成长带来的估值差价。

所以，炒股的关键就是要搞清楚怎么赚到这个差价，到底是赚市场里波动的差距，还是上市公司成长的估值变化差价？

第二种明显确定性更好，也更容易做到。

看看“赛江北”最近两个月融资余额的情况：

北汽蓝谷那个涨停没进来多少加杠杆的资金，12月增加了不到2亿。

赛力斯这波杀跌倒逼出去25亿的杠杆资金，融资余额从10月30日的123亿元到昨天剩98亿元。

人民币昨天差点破7了，但A股好像反应不明显。

9:31，北汽蓝谷开盘-0.86%，开盘金额1185万元，今天港股圣诞节休市，晚上美股应该也是休市的。

汽车板块看开盘就对全天走势都没啥兴趣，昨天乘联会的数据，12月1-21日，全国乘用车市场零售130.0万辆，同比下降19%；全国乘用车新能源市场零售78.8万辆，同比增长1%。

新能源车销量上来了，前2周还是同比-4%的，乘用车零售市场也从同比下降24%到同比下降19%，说明12月第三周的销量上来了，但渗透率60%的情况下，新能车同比增长1%，燃油车要下降多少？整体才会下降19%？

明年1月份如果燃油车的销售还没有起色，也许明年就会开始看到燃油车出现明显的去产能现象了。

整体看，国内汽车产业的关键变化还是在于L3的落地和推广。

智能汽车的元年看会带来多大的变化。

靠的就是心如明镜。

知道自己做股票投资要干的是什么？和我们正在干什么？

做股票投资，目的就是要赚钱，所以，你必须要有股票，才能赚钱。

严格来讲，我们要拿到上涨的股票才能赚钱。

拿着下跌的股票不但赚不到钱，还可能会亏钱或者看着账上的利润在不断减少。

例如最近3天在调整的北汽蓝谷。

或者最近2个月都在下跌的赛力斯。