所以，今年选北汽蓝谷的确定性当然比2025年确定性要好很多。

最难得的是，今年北汽蓝谷的股价只比2024年收盘涨了3分钱，这样的机会是不是有点不容错过？

风是自由的形状，水是大地的诗篇。

先把心安静下来，找到方向之后，要做的功课其实还很多。

我们都说要了解股票市场。

A股现在有多少家上市公司？有多少行业？各个行业的市值是多少？资产和净资产是多少？利润有如何？A股的估值是不是高？

新的一年，一些重要的概念还是要查一下的，记录下来，再看看今年会有什么新的变化。

而最重要的变化肯定还是资金在各个板块之间的流动了。

说智能汽车的元年，那始终是个美丽的愿望，资金来了么？

现在没有。

确实没有，北汽蓝谷虽然2025年最后一天在整车板块里挣扎出一根小阳线，但还处于下跌趋势，这个估计大家也都会判断。

当然，朋友们估计现在也不会被这个下跌趋势吓住，知道迟早还是要回到上涨趋势。

只是，我们还是要明确，资金其实还没来汽车整车板块，还要观察。

汽车整车板块指数也还在低位盘整，目前是一个看上去都很弱的上涨趋势，2026年，何日资金来？

快11点了，才公布了3家，领跑是今年新势力的销量冠军，59.6万辆轻微领先于第二的鸿蒙智行58.9万辆，但12月交付辆，比11月的辆少了1万辆，这也算是部分车企12月销售下降的一个缩影。

12月1-28日，全国乘用车市场零售192.8万辆，同比去年12月同期下降17%，全国乘用车新能源车市场零售119.2万辆，同比去年12月同期增长5%。

新能车整体还在顽强增长，虽然同比只有5%，但整个乘用车零售下降了17%。