所以，从今年的第10个交易日开始，我们要更加专注地都各个板块市值变化的分析，来明确资金流动的方向。

只有资金能够不断流入的行业，市值才会一直增加，实际上是不是，也只有市值不断增加的行业，资金才会不断流入？

以有色行业为例，有色指数不声不响地从826.16涨到2003.28了，才不到一年。

这个过程其实就是一个市值不断增加（资金不断流入）的过程。

我们再看看市值增幅第二的软件行业：

软件也从2211.34涨到3709.23，涨幅没有色那么大，但主要是今年涨起来的（红箭头是今年行情的开始）。

这两个行业的指数变化其实是可以看到比较清晰的资金流入过程，两个行业的市值变化实际上就是资金流入的结果。

我们不会在流入的过程去猜顶，但如果市值不再增加，涨幅较大的行业反而可能会存在较大的获利盘卖出风险，所以，行业市值一旦不能继续新高，就要小心。

而且我也可以看到为什么A股总市值涨了5.9万亿元，汽车整车的市值却一直没涨，因为资金进入2026年之后流入的是其他板块，没来汽车整车，市值还减少（流出）了一些。

那汽车整车过去一年资金的流动情况怎么体现在行业指数上呢？

汽车整车的市值从2024年8月2181.73的低点到现在，图形上我们可以看到，汽车整车的市值有一年多没增加了，现在还是处于一个下跌趋势，技术上有可能去回补2778.12的那个缺口。