那意味着什么？燃油车产量同比去年1月同期下降85%！如果是个别车企出现这种数据可能影响不大，但这是全国车企的统计数据，这波动就应该重视了。

而且不仅仅是燃油车，混动的产量也同比下降了65%，虽然没有纯电车型的生产数据，估计不会太好。

车企是按订单生产的，1月的新能车批发和零售数据确实不好，但产量下跌这么多，说明去年的存货也有不少挤到今年了。

而且这个生产数据今年估计要重点跟踪，尤其是燃油车的数据，如果燃油车生产保持这个下降的幅度，那今年燃油车企会不会开始被动去产能？

反正，今天乘联会的周度数据是要重点关注的。

关于乘联会还有另外一个数据非常刺激。

他们在上周公布完周度数据，给了一个预测，为啥说数据非常刺激呢。

第三周，随着各地区以旧换新补贴陆续落地，市场热度缓慢回升，预计日均零售可达5.7万辆。进入第四周，在补贴政策基本落实与年前首购需求增强的双重推动下，市场将恢复增长动力，预计日均零售将冲高至12.0万辆。

注意，第四周预计日均零售将冲高至12.0万辆，从第一周的3万辆，到第四周的12万辆，这变化这么大么？

要真的这样，汽车整车行业的A股前17个交易日白跌了？

但乘联会不可能随意报一个预测数据的，这个变化必须得关注！

9：35，北汽蓝谷低开-0.83%，开盘金额1380万，真的要倒车把昨天高抛的老师都接回来？现在车是最低倒到8.32的位置，比较徘徊。。。

今天主角是赛力斯，问界M8昨天的消息就很诡异，今天在这个位置跳空低开更让人怀疑。