公路车的多日赛里，在一个赛段中取得成绩上的领先并不算什么。

甚至是赢得一个赛段的冠军都不算什么！

强如罗格利奇，领先优势多达57秒。

结果在2020年环法的第20赛段，在他最擅长的计时赛上。

遭遇了同为斯洛文尼亚人的超级天才波加查惊天大逆转！

在那个着名的美少女高地上，罗格利奇失去了他梦寐以求的环法总冠军。

所以，第一赛段李柏的四十多秒领先优势并不可怕。

这么多世巡车队信心满满，认为他们绝对能逆转。

当然，前提是这个时间差距不要被进一步地拉大。

现在看来，他们在第二赛段逆转李柏的计划破灭了。

但他们没有放弃第二赛段的冠军争夺。

因为即便现在拿不下李柏，也要继续保持着对李柏的高压。

还有四个赛段呢！

总归是会有机会的！

所以，不只是快步车队加紧了对李柏的追逐。

阿联酋航空、乐透车队、博拉车队。

他们的车手们也是紧追不舍。

誓要在终点前将李柏追回来！

......

李柏也“看”到了主集团的速度给他带来的压迫感。

平路赛段，李柏有点难以拉开跟主集团之间的差距。

毕竟主集团不像之前的突围集团。

几个人对抗风阻，再怎么轮换也疲惫不堪。

主集团是人数众多，能够担任领骑的副将们不计其数。

更何况，他们现在目标达成一致了。

就是要追李柏！

力往一处拧！

在这样有爬升，但坡度极小，几乎接近于平路的最后路段里。

主集团能够做到高速而且高效的进攻。

他们和李柏的距离，也渐渐地从五十多秒，缩短到四十多秒，再到三十秒以内！

还剩大约四公里！

......

“放，还是不放？”

李柏抽空喝了点水，让自己疲倦的脑袋稍微清醒一些。

他知道自己面临一个艰难的抉择。

如果继续跟主集团拼，争夺这个赛段冠军。

可能他的体力就会因为消耗过度，恢复不过来。