而且说实话，西方那边的表面功夫做的是最好的。

而且他们的媒体……当然这个都差不多，都是说好的。

刘海看着孙爱国离开，知道老厂长要去汇报工作。

刘海就自己回到维修科，开始写有关汽车实验室的方案，当然写的是正规方案，包括公开公正透明媒体监督等等。

至于说后面经销商搞成什么样子，跟自己没有什么关系，自己不能坏了自己的名声。

上级部门对于刘海一辆跑车的设计，就能拿到2000万英镑的设计费，也是感到很惊讶。

这可是相当于5000万美元，至于说刘海要的岛屿这些条件，上级部门立即派人跟进。

当然上级部门也知道刘海这样要求是为了什么？

至于其他的事情，上级部门倒是没什么说的，至于摩托车厂大学与国外大学合作的事情，那就不考虑了。

其实上级部门很多人也不愿意摩托车厂大学与国外的大学合作。

摩托车厂大学里面很多专业都达到了世界一流水平，上级部门也考虑了，如果国外学去了这些先进技术会不会对我们自己的产业造成冲击？

当然摩托车厂大学的专业，肯定没有摩托车厂里面保密的那部分技术水平高，但是摩托车厂大学与摩托车厂关系密切，如果要与国外的大学合作，还要费一番功夫剥离。

至于刘海给经销商出的主意，上级部门也没有什么好说的，毕竟经销商已经同意了。

至于说魔幻电影的事情，上级部门根本不插手，因为插不上手。

不管说什么要研究西方的专家，说出来的话，经销商根本就不会听，也不会采纳。

不要说经销商，就是上级部门都不会听，也不会采纳，毕竟刘海同志在这方面已经是经过了市场的考验。

那些不知道刘海存在的人，特别是一些自称为西方专家的人经常发表一些令人哭笑不得的发言。

有人出国考察回来之后就吹捧英皇的游艇，是多么的漂亮设计多么先进，然后这些人就莫名其妙的到了一些偏僻不能再偏僻的部门。

还有一些出国考察回来说别人的汽车怎么怎么好设计的，怎么漂亮怎么漂亮，这些人也会跟上面的人一样的结果。

知道刘海存在的人并不是很多，哪怕国内出口那么多汽车，知道的人也是比较少。

出口国外的汽车生产厂区以及工人都是处于保密状态。

毕竟一个在京都，一个说不定在西南，要怎么才能接头？

写信？

发电报？

刘海连夜写了一个大概的方案，第二天就让孙爱国送给经销商，自己不接触经销商。

刘海继续带头研发设计，制造属于我们自己的双发涡桨运输机。

6艘12型驱逐舰的交易，在刘海签字之后直接进入了快车道。

经销商拿到签字之后，就与购买方签订了合同，然后就通知国内这边搞定了。

所以在刘海签字的第3天，牛牛议会就通过了一项议案，向东方某大国出售6艘12型护卫舰，总价达到了7200万美金，同时议会又通过了牛牛建造四艘新型导弹驱逐舰的议案。

这个消息来的很突然，不过几大班委干部仔细看了报道之后，倒是没有觉得有什么不妥，因为这几艘12型护卫舰，是早期的型号。

刘海在京都听到广播里的报道，在心里长长地叹息了一声。

(本章完)

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