第195章 小飞车,修为瓶颈

话说,石磊跟着飞车平台管理执事长直接走进了飞车平台之内。

乾元宗飞车平台是一个神秘而令人向往的地方。它悬浮在高空之中,云雾缭绕,宛如仙境。平台上,各种华丽的飞车整齐排列,车身闪耀着奇异的光芒,仿佛是由仙法打造而成。

乾元宗的飞车不像绿叶舟那样,只可以使用一次。而且绿叶舟最多只能容纳三名修士乘坐。

而乾元宗飞车十分的宽敞,即使三十多个修士坐在飞车之内也不会感到拥挤。

当然乾元宗飞车平台的飞车也有小型的。不过这种小型飞车数量非常的少,只有两三辆而已。之所以数量少是因为飞车的造价非常的昂贵。如果小型飞车用于飞车平台的日常经营是完全不划算的。因此这些小型的飞车一般都是闲置的状态。除非宗门内的金丹长老要使用,才会偶尔的租用出去。

乾元宗的弟子们都是坐的大型的飞车。因为坐大型飞车的修士人数非常多。每人往返一次,只需要交纳一块灵石就可以获得一张车票。

所以飞车在坊市和乾元宗之间不停的往返。每天都可以赚取不少的灵石。这些灵石用于飞车的日常维护和保养绰绰有余。因此大型飞车就成为了飞车平台现在的主要盈利手段。

现在飞车平台是停运状态,平台之上并没有工作的修士和弟子。这些飞车平台的大部分值事弟子都是炼气中期的修为,他们都必须经过一定时间的训练之后才可以驾驶飞车。

因为飞车除了飞行系统之外,还有一套防御系统。如果不通过一定时间的学习。不进行一定时间的训练。炼气中期的弟子是很难掌握飞车的飞行和控制法门的。

这也是为什么乾元宗飞车会受到众多修士弟子们的推崇,正因为这些可以熟练操控飞车的炼气弟子,他们确保了飞车的安全和便捷。

登上飞车,弟子们可以俯瞰整个乾元宗和蛮兽森林的壮丽景色。飞车的速度极快,从乾元宗抵达坊市,只需要半个时辰,石磊现在骑着小红赶路,也需要近三个时辰才可以从乾元宗到达坊市。

因此说飞车给乾元宗的弟子们带来的便利是非常大的,这次因为阴魂鬼物的关系,暂停了飞车平台。这让的宗门内的众弟子们一个个怨声载道。

可这也是没办法的事。毕竟金丹修士对于阴魂鬼物并不关注。阴魂鬼物虽然影响很大,但是并不会立刻让修士丧命。甚至只要获得像符水一类的特效药物,是可以治愈的。

所以金丹修士们也懒得插手这件事情处理阴魂鬼物所造成的影响。此类问题大部分是由宗门内的筑基长老处理的。