储备和生产足够的粮食不仅可以让五大湖地区在接下来的经济危机中保证五大湖区与人民的粮食安全，甚至可以通过粮食来吸引周边劳动力，又或者是售卖粮食获得收益。

而福克斯提出的第2个建议就是先暂停，或者暂缓铁路线的建设。

福克斯指出现在五大湖铁路的主要成本就是铁轨以及人工成本，在经济危机之后，帝国铁路行业肯定会爆雷。

那个时候帝国的的钢铁厂和铁轨生产厂家肯定会对铁轨这种工业品进行降价处理。

按照之前经济危机的经验，福克斯认为这些铁轨的价格至少降低50%，也就是说那时的帝国本土铁轨价格要比五大湖钢铁厂产出的铁轨要便宜65%左右。

而在经济危机下，受到经济危机冲击较少且粮食供应仍然稳定的五大湖地区肯定会有移民涌入，而一直想要往五大湖吸引移民的卡尔肯定不会拒绝这批移民。

这些移民的到来会将五大湖地区的劳动力价格直接打下来，那时候的人工至少要比现在便宜个30%，也就是比最高工资标准高一点点的工资。

所以有了更便宜的劳动力，也有了更便宜的原材料，卡尔他们还可以雇佣在本土失业的铁路工程团队，这样五大湖地区的铁路线就能以更低的成本进行建设，省下更多的钱。

最后福克斯建议卡尔先暂停购入本土或者其他地区的工业工厂，而是在这段时间集中扩建建筑公司和建筑行业有关的工业生产工厂。

福克斯指出，在经济危机之后，帝国一定会有大量的企业破产。

为了保证自己的企业继续存活下去，又或者是为了在经济危机中收回部分本金，帝国的贵族资本家会联合起来向帝国政府施压，让帝国解开对北美洲殖民地的工业限令。

毕竟在工业限令仍未完全解禁的当下，北美洲殖民地根本无法从帝国本土购买到先进的工业机械，这就让本土的相关企业丧失了整个北美洲市场。