17：40，刘老板出门去接安哥了，马特贝还在码字，第二部小说希望能走得更稳一点。

投研类的小说，受众群体可能还是少数，尤其在这种小视频比较受欢迎的时代。

马特贝暂时顾不上这些，只希望能进一步把享界超级工厂和赛力斯超级工厂的差异找出来，看看北汽蓝谷要什么时候才能解决产能问题？

张建勇在 2024 年 3 月出任北汽集团党委书记、董事长之前，担任的是北京市国有资产监督管理委员会党委委员、副主任职务。

张建勇的作风是雷厉风行的，履新后4个月，把北汽蓝谷董事长代康伟升任（虚职），让张国富接任北汽蓝谷的总经理。又是在代康伟当选北汽蓝谷董事长后5个月内拿下，让张国富执掌北汽蓝谷。

现在如果享界超级工厂或极狐的镇江工厂有问题，那也是前任代康伟时代的遗留问题。相信张国富和华为有能力解决这些问题。

享界实际上应该是华为主导，所以享界S9增程版的订单数据，孙少军等大V都不会去触碰。

马特贝再捋了一遍张建勇的换帅动作，很明显，他再次加入北汽是带着北京国资委的任务下来的，他的目标是重振北汽的工匠精神，在与华为的合作下，夺回BBA在国内的豪车市场份额。

张建勇自 2003 年加入北汽体系，在财务、国际业务等多个核心岗位历练近20 年，2022 年调任北京市国资委副主任前已是北汽集团副总经理。

他正式出任北汽集团董事长的时间是2024 年 3 月 27 日。他的回归被视为北汽集团加速自主板块改革、应对新能源转型压力的关键举措。

2024 年 7 月：代康伟升任北汽集团副总工程师（虚职），张国富接任总经理，刘观桥调任主管营销。此举被解读为 “技术派退居二线，市场派主导一线”

2024 年 11 月：代康伟当选北汽蓝谷董事长，但中小股东赞成票仅 65.11%，反映出市场对其战略的质疑。