1月31日前很可能会披露今年四季度的首季盈利；

12月和1月北汽蓝谷的产销量都有可能冲击一个峰值；

L3的智驾规则也有可能会在明年1月或1季度突然落地。

所以，如果鸿蒙智行享界硬派越野SUV能在1月份冲刺上市，那对享界的销量和股价可能都是双重刺激。

这个和问界应该是一样的，股价大涨，多少都会刺激鸿蒙智行享界的销量。

也会刺激投资者和车主更主动地向身边的朋友做推荐，问界的“野生销售”10个里9.5个估计都是赛力斯的投资者。

但这步棋可能有点冒进。

可能会存在两个风险。

一个风险是新车型会不会对原有车型的冲击，之前的增程出来，纯电几乎卖不动；享界S9T出来，S9老款几乎卖不动。

这次享界新S9好像对S9T的冲击不大，但享界硬派越野SUV上市会不会影响享界S9T的销量？

享界明年的关键还是要拿下30-70万的轿车市场，这个市场年销量在50万辆左右，享界如果拿不下三分之一的市场都不能算成功，所以，另一个风险就是硬派越野1月份上市对享界新S9和S9T的销售肯定有影响，那直接影响的是享界在轿车市场的总的战略目标的实现。