第589章 北汽蓝谷的投资卖点可能也要到明年2月初。

25-12-2,周二,早上好!

美股三大指数终结五连涨,道指跌近1%,银价续创历史新高。

A股这一轮连续反弹6天,市值涨回来一半多一点,达3.2万亿元。

这次市值反弹超过2000亿元的分别是算力、芯片、有色、机器人和锂电池;另外元器件、通信和消费电子反弹幅度超过7%,汽车整车的表现还是随大流,排在中间靠后。

这次反弹银行板块的市值还减少了984亿元,是唯一市值减少的行业。

市场连续下跌6天,跌去6.23万亿元,现在又连续反弹6天,只回来一半。

后面是不是应该小心一点?

这次反弹的主要动力就是谷歌产业链的算力方向、白银续创历史新高和豆包的AI手机,我们可以观察一下这些方向的持续性。

资金在反弹之后,如果能够保持持续的流入,可能是新的方向?

9:31,北汽蓝谷高开0.77%,开盘金额344.8万元。

市场对北汽蓝谷11月的产销快报最少没理解成利空,但也很明显不太感冒。

产销量连续2个月3万附近,A股没啥感觉,可以看到现在投资者(尤其散户)对上市公司的经营情况确实不怎么关心,可能包括机构也是如此。

天天盯着什么AI、算力题材相关的炒作,洗脑,这种状况不知道什么时候会改变,目前还是如此。

今天整车板块的比亚迪感觉比以前精神,比亚迪始终还是整车板块的市值核心动力。

北汽新能源的战报总算出来:

上个月享界销量是6700辆,这个月6708辆,享界的交付确实还要努力,这次赛力斯可能也是被同样的问题困扰。

极狐这次的极狐T1确实可以加个鸡腿,但也要注意营收贡献不会很高,北汽蓝谷能不能四季度扭亏,关键看12月份享界的销量能否有所突破。

重点总结一下11月各大车企的情况:

新能源车企11月的表现:

鸿蒙智行也许明年就能去集团车企那桌PK了,如果不是大电池的问题,可能还会对零跑的优势更大一些,11月估计谁都没想到是宁德时代的大电池供应链没跟上。