北汽蓝谷分析（26-1-25）没想到去年是每个月都同比下降

2026-01-25 10:55·为物不贰

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延续昨天关于市值的讨论，目的还是要看清楚市场资金在各个行业之间的流动情况。

我们知道前15个交易日资金是流入A股的，总市值增加了6.97万亿元，增幅6.4%。

那今年市值表现最差的这6个行业，又各自有什么难处？

先专注在汽车整车，我其实去年12月就知道汽车销量同比下降，也预期到购置税政策退坡会对今年1月新能车的销量有比较大的影响，实际1月前两周的销量影响也确认。

新能源：1月1-18日，全国乘用车新能源市场零售31.2万辆，同比去年1月同期下降16%，较上月同期下降52%；1月1-18日，全国乘用车厂商新能源批发34.8万辆，同比去年1月同期下降23%，较上月同期下降46%。

但也确实没想到整车A股走势这么弱，落后分子榜单仅次于银行排第二，市值还比去年底减少了-1.7%。

整车的情况到底恶劣成什么样子？

一早起来看到乘联会最新去年12月的深度分析报告：

其中去年的数据看着有点触目惊心。

不看具体数据，确实会被媒体误导，我也没有想到去年的产量、批发、零售和出口数量，是每个月都同比下降！

去年2月的同比下降比较明显应该是春节的影响，但零售减少最多的是去年12月减少37万辆，最让人想不到的是出口还减少了19万辆。

也就是说零售和出口，2025年同比减少了351万辆。

出口的问题可能和国际局势相关，这个我分析不来，今年欧洲和加拿大都有点好消息，也许出口问题今年会相对缓和。

今天看到这组乘联会的数据，还是重点查一下国内的情况。