第665章 你觉得谁能抢到这波的龙头?

26-2-4,周三,早上好!

美股三大指数集体收跌,纳指跌超1%,贵金属板块逆市大涨。

金银看K线反弹幅度还不算大,但如果短期内回到前高,那真是多空双杀,华尔街那些人是看底牌打的,不好猜。

昨天A股是普涨,今天能消化一下昨天的涨幅就挺不错了,今天最关键的数据估计是看看乘联会能不能披露1月国内车企的整体产销量数据,上周就没查到。

回到北汽蓝谷:

昨天的普涨之后,A股的32个大行业也还是有7个的市值是减少的,尤其银行和证券昨天还走出年内的市值新低,普涨跌银行,这是今年行情的一个奇怪的共识。

证券为啥这么拉,这个逻辑还没想通,想不通就别看了,没有交易就没有伤害。

有伤害的是整车板块,今年1月的新能车确实是被燃油车狠狠地算计了一把,但其实我们也要注意,新能车在燃油车的竞争下,实际车企的普遍产能利用率都比较低,包括比亚迪,如果按1月的产量,产能利用率年化可能不到40%,按比亚迪去年的产量,也只能达到64%。

所以1月的产销量估计机构都提前调查到,于是就在今年1月小牛市行情里整车市值跌去了-6.6%,1071亿元的市值。

要注意的是,如果整车市值一直这么下跌,就不要臆想资金会流入整车,资金如果来,市值自然就会止跌向上走。

盯着就好。

9:29,北汽蓝谷开盘-0.63%,开盘金额很一般,368万元,今天又陪跑么?

9:45,好像不一定啊。

昨天的判断基本靠谱,江淮汽车这轮最弱,昨天开始整车要走得是新一轮的行情,性质估计是超跌反弹,龙头大概率赛力斯,基本面也叠加问界M6的余热和小订阶段。

赛力斯今天的日K还有一个小细节,非常细微的一个缺口,但这个缺口非常好,可能是一个信号,机构之间传递的,也给场内投资者一个信心。

春节前就希望北汽蓝谷和赛力斯都能回到上涨趋势,年后回来的行情可能就有得期待了,年后享界硬派大概率会启动预热

今天还有一个特点,还在砸算力,昨天算力上午砸的就很厉害,尤其寒武纪和那两只算力芯片的新股沐熙和摩尔,但下午居然算力行业的市值还是增加的。

今天接着砸算力。

这对其他行业是好事。

算力、机器人、锂电池、光伏、新能这些都是比较活跃的行业,而且算力锂电池和机器人的市值还很大。

但今年这三个行业的市值涨幅都低于总市值的整体涨幅,这可能就是一个信号。

本身没有特别的利空,又是这么强的市场,这三个行业的市值涨幅却不大,那可能说明资金今年不一定会再次像去年那样大量地流入。

资金今年后面的市场会选哪些行业,也不用猜,现在暂时是有色、半导体、新能和光伏,这几个行业要证明资金继续流入,就要观察2月份它们的市值能不能再次突破1月的高点,这些都不好判断,突破了再说。

有色那个市值前高短期想向上突破看着也不容易,但A股,世事难料,没必要猜。

半导体的波动小一点,类似的还有新能和光伏,半导体炒作的是芯片涨价,新能和光伏炒作逻辑都比较模糊,但市值是实实在在增加了10%以上。

这四个行业的市值增幅都是远超总市值的平均增幅的,这就是1月份资金明显流入这些行业的结果,但也是已经发生的,未来资金去哪才更重要。

所以,2月份,要盯着的重点还是那些能创出今年市值新高的行业。

11:36,没想到,低开集合没什么成交的北汽蓝谷上午收盘前轻轻拉了一下尾盘,难道要跟赛老大抢龙头?

高管够意思,主力也够意思,高管的成本8.29,看看下午能不能超过去?