13:06，下午的成交还是出现了比上午多的情况，但股价没动，马特贝对今天的股价也没什么期待，但他还是对机构持股的情况比较感兴趣。

比亚迪2024年报股机构的数量是1419家，持股数量1.42亿股，对应市值464亿元；

赛力斯2024年报股机构的数量是599家，持股数量1.22亿股，对应市值158亿元；

江淮汽车2024年报股机构的数量是405家，持股数量1.31亿股，对应市值60亿元；

北汽蓝谷2024年报股机构的数量是95家，持股数量1.04亿股，对应市值8亿元；

上海汽车2024年报股机构的数量是787家，持股数量5.9亿股，对应市值106亿元；

“看到问题了吧，确实北汽蓝谷的机构投资者还是太少。”

马特贝大概心里有个数，也就把这个情况过掉了。

零跑、小鹏和比亚迪的智驾系统软件供应商是哪家？都是自研么？

马特贝查了一遍发现，居然大部分是自研的智驾系统。

那智驾系统供应商现在都有哪些？

华为乾崑 ADS：全产业链布局的技术标杆，

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